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La Puna es el escenario por donde pasará este tren. Gentileza URAI (Chile)
Esta iniciativa permitirá reabrir el comercio vía ferrocarril entre Chile y Argentina y a través del Océano Pacífico. Todavía no está habilitado el transporte de pasajeros.
23 DE Noviembre 2015 - 16:32
El intercambio comercial con Chile y la exportación de la producción de Salta a través de los puertos del océano Pacífico son un paso fundamental para la región, ya que posibilitará exportar al mundo la producción salteña por los puertos del Pacífico, a través de Antofagasta o Mejillones.
Recuperar el mercado chileno
Este acuerdo con Ferronor permitirá a la provincia llevar la producción a los puertos del Pacífico y recuperar un extenso mercado como es el del Norte Grande de Chile. Hoy esta región tiene un PBI de 30.000 dólares anuales. López Arias durante una de las reuniones previas: "Tenemos que volver a abastecer a Chile de nuestras carnes, frutas y verduras. Tenemos que tender no sólo a sacar nuestra producción por los puertos del Pacífico, sino también al intercambio con el Norte Grande Chileno".
*Actualización: Finalmente, mañana no saldrá el tren Antofagasta-Salta