En poco más de una semana se pondrá en marcha el Desafío Ruta 40. La competencia que reúne a algunos de los mejores pilotos del rally raid se desarrollará desde el próximo 26 de agosto al 1 de septiembre entre La Rioja y Salta. Será el gran regreso de esta competencia tras un lapso de cinco años.

La nueva edición llega renovada, con varios cambios que van de la mano con las modificaciones que se realizaron a nivel mundial.

Una de las mayores modificaciones que se verá es el del marco reglamentario. Esta disciplina del deporte motor se encuentra en una nueva era gracias a la unificación de los campeonatos del mundo de la FIA (automovilismo) y de la FIM (motociclismo) en lo que ahora es el nuevo Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) implementado en 2022. Si bien el Desafío Ruta 40 ha sido en numerosas ocasiones parte de los antiguos mundiales FIM -como fue en el caso en 2018-, esta 11ª edición de la carrera argentina marcará el debut del W2RC en el país y en Sudamérica.

En este sentido, el cambio significativo se encuentra en que se han alineado características técnicas comunes que definen las distintas clases y categorías en los reglamentos, lo que simplifica -entre otras cosas- las decisiones de los equipos y pilotos, como así también a la fiscalización de la carrera.

La esencia de este tipo de competencias es mantener el recorrido en secreto. Para esto, la herramienta fundamental es el road book, la hoja de ruta, que le indica a los competidores el camino a seguir. Una de las grandes modificaciones que se va a dar en esta edición es la forma en la que se hará su distribución.

Hasta hace unos años, el road book se entregaba con antelación, normalmente en la llegada de los competidores al campamento. De hecho, era una postal frecuente ver a los pilotos en el bivouac coloreando la hoja de ruta. Pero ahora, con el objetivo de evitar todo tipo de ayuda o información adicional, los road book se entregarán con una antelación mínima, tan solo unos minutos antes de la largada de cada especial.

En las categorías de autos y cuatriciclos se implementará el nuevo y sofisticado road book electrónico, que consiste en una tablet que reemplaza a la versión en papel.

Esta edición del Desafío Ruta 40 también implementará mejoras en las medidas de seguridad de los pilotos. Entre los cambios más relevantes puede destacarse la novedosa implementación del airbag para las motos y quads; la modificación de la torre de navegación en las motos; así como los límites en las velocidades máxima.

Además los ganadores de cada etapa serán honrados con una ceremonia de entrega de medallas será en el briefing (reunión donde se repasan instrucciones) de cada día.